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2025-02-17 16:10:49
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李宁原(记者 余克勤)02月17日,当地时间11月12日,美国当选总统特朗普宣布,马斯克与美国企业家维韦克·拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)将领导拟成立的“政府效率部”(DOGE)。特朗普表示,“政府效率部”将“为拆解政府官僚机构铺平道路,削减多余监管法规及浪费的开支,并重组联邦机构”。马斯克随后在社交媒体平台X转发特朗普上述声明时评论称:“这不是对民主的威胁,而是对官僚主义的威胁……人们根本不知道这将产生多大实质影响!”马斯克在X转发特朗普声明延伸阅读媒体:马斯克将像给推特"动刀"一样在新政府"大杀四方"财联社11月8日讯(编辑 潇湘)除了提议任命马斯克为“新政府效率委员会”(DOGE)负责人、担任“削减成本部长”之外,人们眼下对美国候任总统特朗普将在新政府中如何任命这位世界首富还知之甚少。不过,马斯克以往在管理其旗下企业时的那些经典案例,无疑已经为这位亿万富翁会如何在特朗普执掌的新政府中削减开支,提供了启示……说到如何提高公司效率,马斯克长期以来一直不乏以“雷霆手段”取得令人惊艳的成功的先例:比如,他先后将特斯拉和SpaceX从如履薄冰的初创公司转变为了行业领先者,他曾常说这些公司能取得成功的机会不足10%。在2022年底接管推特(现为X)后,马斯克迅速削减了这家陷入财务困境的社交媒体平台的开支,最终裁员了约80%,尽管他对待员工的方式一度受到了外界批评和质疑,但该公司确实在成功“减负”后一路顺利运营至今。马斯克甚至曾建议其他公司也进行类似精简——他认为裁员可以提高生产率。马斯克去年在一次活动上表示,“在任何一家公司,都会有人帮助推进工作,也会有人拖后腿踩刹车。”他在推特改革方面激进的举措,此后也确实激励了一些其他科技公司启动了精简化策略。而眼下,许多美国选民不禁开始呼吁的则是:特朗普当选美国新一届总统 资料图马斯克会如何“大杀四方”上月,在谈到他作为新成立的新政府效率部门负责人的角色时,马斯克曾表示,他认为自己可以将联邦预算削减2万亿美元——约占截至9月30日的财政年度美国政府支出的三分之一。长期以来,保守派(共和党人)便一直对美国政府的规模和支出失控表露不满。然而,谈论和真正实际控制开支终究是两回事。特朗普的第一届政府就是一个例子:当他希望通过新的开支来赢得民众支持时,赤字却在不断膨胀。到了拜登执掌下的2024财年(9月末截止),美国政府赤字已高达1.8万亿美元。值得一提的是,马斯克在降低成本方面确实有着丰富的经验,这也是汽车行业的“日常工作”。马斯克曾在10月份对分析师指出,“降低成本就像玩硬币游戏。如果你在一辆车上有10000个部件——这是个非常粗略的估算,每个部件成本4美元,那么你生产这辆车就要4万美元。所以,如果你想把生产这辆车的成本压到3.5万美元,你就得从这10000个部件中平均每个节省下50美分。”对于马斯克而言,当把角色改换到政府部门内部时,其所面临的挑战是——美国政府联邦预算的一半以上由社会保障、医疗保险、军费开支和联邦债务利息构成,而这些项目要么是特朗普承诺不会削减的,要么是很难削减的。不过,随着共和党获得参议院多数席位并有望继续控制众议院,新政府确实可能会迎来难得的削减开支的机会之窗。当然,民主党人仍可能会尝试在参议院放慢削减开支的步伐,因为共和党人对参议院的掌控优势还不算太大。在参议院,许多重要法案需要60票才能克服阻挠程序(filibuster),即防止延长辩论和阻止投票。即使共和党在参议院中占多数,民主党仍然可以利用其少数派的力量来减缓或阻止某些削减措施的通过。而在另一层面,即使国会不批准削减开支,特朗普的一些支持者也表示,特朗普和马斯克也可以尝试利用行政手段来收回国会批准的支出。马斯克就对此类行政操作以削减法规提出过类似的建议。“如果国会创建了一个机构,通常如果你查看法律……这个机构原本的任务其实是非常简单的,但随着时间的推移,该机构的权力往往会大幅扩大——开始做一些国会从未授权的事情,”马斯克本周在一场播客中说道。马斯克指出,“但其实,你完全可以缩减这些机构,使其规模变小,并要求他们必须遵循国会授权的内容,而不是他们正在做的其他所有事情。”当然,马斯克也强调,一些规定依然是必要的,并试图保证——如果DOGE无意中削减了太多,政府可以简单地进行撤消。马斯克曾谈到过他认为政府中应削减哪些类型的工作 资料图不新生毋宁死?马斯克在商业领域就采用过类似的快速行动与破坏现状的极端方式。几年前在特斯拉,马斯克曾表示他将大幅缩减汽车制造商的实体店,后来由于房东业主的压力,其决定才被撤回。有时,马斯克也曾因过度支出而需要迅速削减开支,比如在2018年,特斯拉几乎破产,因为这家电动汽车公司在提高大众化的Model 3轿车的生产过程中遇到困难。多年来,马斯克的削减开支做法并不仅仅是减少员工人数:他似乎还会更为着重青睐于某些职位,例如在他的工厂增加生产时,其会优先考虑保留或增加生产一线工人,而不是那些管理或行政员工。同样,马斯克也谈到了他认为政府中应削减哪些类型的工作,以及资源应如何重新分配。“我们(当前政府)的工作重点显然放错了地方,雇用了大量人员审计和追踪美国人的税收,而未能雇用关键人员来保护我们的边界,这完全没有意义,”马斯克上个月说道。马斯克对此也坦然承认,他的削减预算工作可能会在短期内对经济造成冲击。“这必然会带来一些暂时的困难,但它将确保长期繁荣,”马斯克表示。而正如马斯克以往在对其公司采取“雷霆改革手段”时告诉员工的那样,不去这么做或做错的后果是可怕的——破产。尽管大多数首席执行官喜欢避免谈论“破产”一词,但马斯克常常将其视为一种激励工具,营造紧迫感,提高风险意识。在接管推特后不久,马斯克就曾提到破产的可能性,同时讨论过所需的变革。类似地,在他担任首席执行官的SpaceX,他曾在一封电子邮件中警告员工,变革失败可能意味着破产。而在特斯拉,作为首席执行官的他也采取了强硬的态度。“请为比你们大多数人以往经历过的更高强度的工作做准备,”他在2012年特朗普内部的一封备忘录中写道,当时这家汽车制造商正准备推出一款新车。“改革行业并非胆小者所能承受,但没有什么比这更有价值和令人兴奋。”与此同时,雷厉风行的马斯克缺乏耐心的名声,也几乎是众所周知的。在接管推特之前,马斯克曾给该公司当时的首席执行官发了一条切中要害的短信,凸显了他直言不讳的管理方法: “你这周都做了些什么?”这句话如今已经成为了社交媒体上一个著名的梗,有用户开玩笑说,马斯克可能很快会准备向美国政府机构的负责人发送类似的信息。

李宁原(记者 白姿育)02月17日,(原标题:湃调查|夕阳红公寓爆雷始末(上):历经20年,一场疯狂庞氏骗局走向崩塌)

封面新闻记者 张奕丹 林梦晴近日,广州“货车撞上劳斯莱斯”事件不断发酵。现场视频中,绿色货车与粉色劳斯莱斯相撞,劳斯莱斯的车头受损,保险杠脱落,女驾驶员靠在车旁捂着脸拍照。随着女驾驶员宣布决定免去大货车司机的赔偿,自行承担维修费用,事件关注度进一步提高。事发一周后,劳斯莱斯驾驶员朱女士的个人账号已涨粉超百万。同时,质疑声也大量涌现:车辆被撞,为何不报保险?撞车到底是意外,还是“双方联合炒作摆拍”?撞车现场(图源 受访者)11月10日,封面新闻记者对话到了劳斯莱斯驾驶员朱女士的丈夫和货车司机李先生。包括朱女士本人、朱女士丈夫及货车司机均表示,此前与对方并不认识,否认车祸系“剧本摆拍。”同日,广州市海珠区交警大队一名工作人员也表示,很多人向他们反映此事,他们正在处理,确有该起交通事故。回应1意外还是摆拍?双方均否认车祸系“剧本摆拍”朱女士的丈夫万先生(化姓)称,事发时间为11月4日傍晚5点多,当时其妻朱女士驾驶车辆,副驾驶是妻子的姐姐,二人接了孩子正准备离开,在海珠区金碧花园五期小区出口处发生意外,货车司机李先生驾车调头时不慎撞上劳斯莱斯的车身,朱女士从副驾驶爬出,车内5人均无大碍。货车司机李先生告诉封面新闻记者,事发前他正要右转,未看到旁边朱女士的车辆,一下冲上去,随后两车相撞。朱女士发布的视频显示,劳斯莱斯车头部位明显受损,前保险杠脱落,左前叶子板也疑似受损。万先生称自己接到妻子电话后赶到现场,而后保险、交警人员也来到现场处置,交警认定货车负全责。他也称,货车司机李先生一开始不愿意签责任认定书,坚持要求查看监控,他们在现场处理了近四个小时。考虑到晚高峰交通拥堵,为尽快处理,他告知货车司机,车辆维修费不会超过100万,如果定损超出货车100万保险额度,超出部分由他承担。协商完成后,李先生在责任书上签了字,随后自行把货车开走,劳斯莱斯则被拖去修理厂。交警责任认定书(图源 受访者)万先生提供的海珠区交警大队出具的交通事故认定书显示,当事人A驾驶甲车(货车)由北往东行驶,当事人B驾驶乙车(劳斯莱斯)由南往北行驶,因当事人A实施驾车调头时大意疏忽没有注意动态有其他妨碍安全驾驶的违法行为,造成相撞事故。货车方负全部责任。认定书也显示,货车的车主为李先生本人,劳斯莱斯的车主系“三旭有限公司”。附近的一名商家表示,他的店铺距离事发地约几十米远,他看到现场时,劳斯莱斯和货车已经相撞,附近也有人围观,有交警到场处置,处理了好几个小时。距离事发地约百米的另一商家也表示,店内同事反馈,确有此事发生,当时有十几人围观,其同事称不知道事故是否严重。11月10日,海珠区交警大队工作人员告诉封面新闻记者,此事他们正在处理,“是交通事故”。关于网传“伪造交通事故博流量”的说法,朱女士发布澄清视频称,车上还有三个孩子和姐姐,她不会拿亲人的生命开玩笑。有关部门也可以前来调查,她将全力配合,并为自己所说的话负法律责任。货车司机李先生向封面新闻表示,前述经过是他的“亲身经历”。图为劳斯莱斯女车主回应2免赔引怀疑劳斯莱斯车主称维修费在10万元以内事发数日后,朱女士又发布视频宣布,她们决定不要货车司机赔偿,双方还签订了相关协议。有网友提出疑问:为何车主不选择保险赔付?免去赔偿是否是为炒作?11月10日,朱女士的丈夫万先生称,他们于今年年中购置了这台二手车。因不喜欢黑色,曾将车身升级为粉色。他表示,事故后经检查,劳斯莱斯除保险杠需更换外,其余损伤均可修复,维修人员估计,若使用副厂套件进行维修,修理费在10万元以内。且由于车辆以前改装过,使用的并非原厂套件,保险手续较复杂,所以他们选择自费维修,“我也想尽快把车修好,就决定不用货车司机去走保险。”后续他们约了李先生和保险公司人员面谈,双方签署了不用货车司机进行任何赔偿的协议。“事发后的第一时间,他(李先生)没有去看货车怎么样,而是把我们车上跑下来的三个孩子拉到一旁的树边,因为车流量很大、很危险。”万先生称,也是这个细节让妻子看到李先生的善意,愿意免去赔偿。货车司机李先生表示,对方放弃索赔对其来说“是个意外”。李先生称,在事故现场,朱女士方曾要求走保险,当时他也不知道保险是否够赔。数日后,朱女士方又询问其是否有空见面,“一过去她就让我不要太担心了,她们已经放弃索赔。”对于朱女士放弃索赔的原因,李先生表示他不清楚。他表示,或是因为事故发生后,他担心发生二次伤害,曾帮忙拉住朱女士往外跑的孩子。此前,朱女士丈夫万先生接受纵览新闻采访时也表示,他们决定不要赔偿确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报”。11月11日,万先生又告诉封面新闻,由于大量网友因他们不走保险而质疑此事有剧本,他正考虑是否要改为报保险,等正式确定后,他将再次回应。有从事汽修工作的业内人士表示,根据现场照片,该劳斯莱斯保险杠脱落,若其余部件没有太大损伤,维修成本不会太高。他表示,根据供应商报价,若维修时使用原厂配件,更换前保险杠、左前大灯、左前叶子板的成本价在十万元左右。若维修时选择使用副厂配件,还会便宜很多,“100万(保险)完全包得住”。回应3流量与质疑货车司机回应直播、穿着等争议短短一周时间,朱女士个人账号粉丝已飙升至140万,李先生的粉丝也已超过2万,但双方评论区中的夸赞逐渐转变为质疑:货车司机为什么疑似身穿名牌始祖鸟的上衣?货车司机直播为什么有专业的打光设备和麦克风?事故双方疑似在此前的电商大会上有合影?11月10日,李先生在电话中告诉封面新闻记者,他是湖南人,在广州打拼了三十年,靠勤恳工作,在老家建了楼房,“我自己跑车,之前在工地上拿些小活,就这样自己做一下”。李先生表示,自己开直播一是为了回应质疑,二是朋友建议蹭个流量,“他说你开大货车这么辛苦,看能不能以后转型”。他表示,自己有邻居做机械生意,家里有直播室,他在邻居的帮助下做了这场直播。李先生也称,他的上衣是“90块钱买了三件”,他并不认识始祖鸟品牌。针对网络质疑其儿子开奔驰,他也表示,他有两个儿子,大儿子读大学时就开始创业,做电商平台,“买房和买车都不用我管”。事故双方均否认了“此前就认识”的传闻。网传的一张电商大会合影照片上,有朱女士和一名疑似李先生的男士。万先生称,自己与妻子的确在广东从事电商生意,销售服装、鞋帽等产品。但该合影照片是朱女士此前参加朋友开业活动时所拍,照片上的人员并非货车司机。网友质疑货车司机曾与朱女士合影(图源 受访者)万先生向记者发送的高清合影照片显示,图上男士与李先生的相貌的确有一定出入。李先生也向记者表示,自己此前并不认识朱女士。事发后,社交平台上已冒出不少与朱女士账号同名的ID,发布事故视频、劳斯莱斯提车照片、澄清谣言的声明等等,部分账号甚至开始带货,粉丝数多的达到三四万。朱女士接受采访时表示,目前网络谣言已严重影响个人的正常生活,“连孩子都在学校被询问事件真假”。她已举报不实账号,并考虑起诉相关人员。10日下午,李先生表示,在此次事故中他的货车没有受损,他已经在正常工作,“暂时没有新的打算,把自己的行业做好。现在手头的事做完了,想休息一段时间,不要搞得这么累,太累了。”

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《今夜难为情》

自从外形特征与美国新一代B-21隐形轰炸机非常相似的彩虹-7无人机在2018年公开亮相以来,有关它的真实身份的猜测就没有断过。从隐形版无人战略轰炸机,到隐形版攻击机,再到隐形版战略侦察机,各种说法都有。本届珠海航展上,彩虹-7无人机首次以真机参展,老司机从它的的研制单位——中国航天科技集团有限公司第十一研究院得知了彩虹-7的真实身份。可以说,以上这些对它真实身份的猜测都是错的。展台上,彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹 万全摄影在本届珠海航展的航天科技集团展台上,彩虹-7无人机面前还陈列着一长排可由无人机携带的“射手”系列空对地导弹和巡飞弹,不少人由此猜测,彩虹-7很可能是一种对地攻击能力惊人的无人轰炸机或无人攻击机,可能是在内部弹仓里携带这些导弹或巡飞弹执行高风险的突防任务——或者说,这就是一种无人版的B-21隐形轰炸机。但老司机获得的答案出人意料。彩虹-7是一种战术级别、能在高风险区域执行隐秘侦察任务的全球顶级隐形无人机,并不具备攻击能力,同时它还可以配备新一代雷达,在空中预警机的指挥下隐蔽前出部署,将我方机群的探测范围扩大数百公里。具备这种强大探测能力的隐形无人机,在老司机印象里,全球范围都是独一份。图为彩虹-7无人机面前陈列的导弹和巡飞弹关于为什么彩虹-7不具备攻击能力,相关专家的解释是这样的:考虑到前出侦察的需要,未来彩虹-7在现代空中战场上的生存能力会受到极大挑战,因此该机在设计之初就高度重视隐形能力。彩虹-7在外形上选择了各向隐形效果最好的飞翼布局,同时对前缘高反射区采用吸波处理,在机体表面敷设隐形涂料,对所有检修口盖、起落架舱盖和弹舱等进行隐形处理等其他措施,甚至连螺丝都要做专门处理,从而让彩虹-7无人机具备了极好的低可探测性能。就综合隐形能力而言,“彩虹-7与美国著名的RQ-180隐形无人侦察机处于同一水平。”正是由于彩虹-7无人机具备低可探测性能,它不仅可以在威胁比较低的非对称战场环境下闲庭信步,更可以在满布防空雷达、导弹,生存环境恶劣的对称战场环境下神出鬼没。现场演示动画显示,彩虹-7凭借高度隐形的特性,能在目标区域上空长时间展开搜索和监视,一旦发现目标,则可在对手无法察觉的情况下,为后续机群或地面打击火力发射的远程导弹提供中继制导或末段制导。也正是因为彩虹-7在高风险区提供的目标侦察能力的重要性,远远大于发射几枚导弹的效果,因此它保持长时间的隐蔽性就尤其重要——一旦彩虹-7要开启弹舱准备发射导弹,将破坏隐形效果,相当于在对手雷达面前直接暴露自身位置,即便不被击落,也会因此被对手的战斗机或防空导弹赶出任务区域。在为彩虹-7设计的绝大部分任务中,这样主动暴露自己导致任务失败,换取对地投掷炸弹的做法都是得不偿失的。据老司机了解,彩虹-7未来的发展方向是配备现代战斗机使用的低截获率雷达前出部署,高效地提供目标区域附近的全域信息。据介绍,为了增强空中态势感知能力,各国空军主要依靠空中预警机,后者也因此被称为“空军战力倍增器”,但存在雷达反射面积大且会主动释放雷达波、暴露自身位置的固有问题,属于现代战场上的显眼目标。以往预警机往往凭借雷达探测距离远而躲在相对安全的二线空域,但目前多国都在研制射程超过300公里甚至更远的超远程空对空导弹,专门猎杀预警机这类行动相对迟缓的重量级大型空中目标,这也导致常规预警机的战场生存能力受到严峻挑战。图为央视军事相关报道截图因此未来彩虹-7可以利用“载荷结构一体化设计”,将探测距离更远的雷达天线融入机体表面,在它的隐形效果不受到较大影响的前提下,为后续机群提供更广的视野。现场视频对这种新型作战理念也有所体现,其中显示彩虹-7在己方预警机的指挥下,凭借隐形能力主动向前突出靠近对手的战斗机与预警机机群,从而让我方机群的探测范围扩大了数百公里。当然,彩虹-7这种长时间前沿部署模式,也必然会带来一定风险。但传统的隐形侦察机通常属于战略级别,而彩虹-7的定位则是具备较强的全方位侦察能力,属于一款战术级别的侦察机,“相对而言,一旦它被击落,也不过损失了一架战术级无人机,对于战损的承受能力更强。”
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昨天 16:10:49
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